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关于我司技术管理经验系列分享之广州白云国际机场P4交通综合体项目参观学习的通知
发表日期:2024/7/1

为有效积累公司各类型项目的管理经验,通过不断总结各项目的管理和技术经验,提升公司实力,现组织国内工程部同事参加系列分享活动本次将前往广州白云国际机场P4交通综合体项目参观学习,具体安排如下:

 

一、分享项目及项目负责人:

《广州白云国际机场P4交通综合体项目》       邹益群

二、参会人员:

国内工程部各项目及总部部分人员

三、日期时间及地点

时间:2024年7月4日(周四) 下午: 14:00-17:00

      14:00从公司出发。

地点:白云国际机场航站楼 

四、其他事项

本项目重点难点突出,非常值得参观学习。请参观的同事根据实际工作情况合理安排时间,请自备笔记本、笔,并准时出席。

 

广州万安建设监理有限公司

2024年7月1日

 

广州白云国际机场P4交通综合体项目介绍

1. 工程概况

P4交通综合体项目用地面积6.77万平方米,建设停车楼地上4层,4层高分别是6米、5米、5米、5.95米。房屋高度22.25米。地下2层,局部地下室,钢筋混凝土框架结构,总建筑面积约101336.55平方米,其中公用部分及设备用房面积 8.2万平方米,商业及办公服务面积1.8万平方米。工程投资约6亿元人民币。

共建设小车及巴士车位1402个,配套旅客服务设施、客运站、网约车服务中心,并为APM维修站及远期改扩建预留空间。建设内容包括但不限于:土方、基础、局部地下室、主体结构工程、外立面装饰、给排水、电气、消防(含气体灭火)、暖通、室内装修(含部分精装修)、弱电智能化、室外绿化园林及喷灌、室外道路(有消防通道要求)、地下管线迁改等配套工程等。

2.建设工期: 4 年(1460 日历天)。

3.参建单位

建设单位:广州白云国际机场股份有限公司

设计单位:广东省建科建筑设计院有限公司

施工单位:广州市恒盛建设工程有限公司

监理单位:广州万安建设监理有限公司

勘察单位:广州地质勘察基础工程公司

4.工程位置

      处于白云机场核心区,如下图。

5.本工程重点难点

1)本项目高大模板规模大。最大的梁截面尺寸为1000mm*3200mm,最大跨度为16.9m。搭设高度最高约为22.2m。搭设高度大于8m12000㎡,采用扣件式脚手架搭设。体量大导致工期长。

2)地铁保护工作难度大。项目处于正在运营地铁3号线的正上方,地梁截面尺寸为1800mm*3500mm,梁底距地铁隧道工作井仅有2600mm,基础灌注桩与地铁隧道仅有1100mm。施工过程中时刻对地铁隧道进行检测。施工工期紧张。各参建单位需要及时沟通,及时反馈各种现场施工情况。保证项目顺利进行的同时。也需要保证地铁3号线的正常运行。

3)异型住施工难度高。局部采用V”型柱,柱身直径为600mm,长度约为6.0m。采用自密实混凝土。异型柱工序穿插复杂,工期长。混凝土柱质量需加强管理。

4)外立面采用玻璃幕墙+钢网架钢网架采用吊装和提升车的措施辅助安装,因为和玻璃幕墙的间距只有400,施工过程中需要考虑幕墙室外玻璃胶的施工、施工工期以及两种工艺之间的成品保护。

5)本工程处于机场核心区域,对安全文明施工要求极高。

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